來源：蓋世汽車 作者：蔡書紅 編輯：菊妍妍 發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 10:21
比亞迪董事長王傳福12月5日在接受采訪時(shí)表示，比亞迪計(jì)劃在2022年前將旗下電池業(yè)務(wù)上市，以籌集資金進(jìn)行發(fā)展。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2022年年底，比亞迪目前尚未決定上市地點(diǎn)。
為了進(jìn)行上市，比亞迪目前正拆分汽車電池業(yè)務(wù)，在上市前將成立獨(dú)立公司。比亞迪不僅生產(chǎn)汽車電池，同時(shí)還生產(chǎn)手機(jī)電池，但是目前尚不清楚是汽車電池業(yè)務(wù)單獨(dú)上市，還是包括其它業(yè)務(wù)。
作為電動汽車革命的關(guān)鍵部分，電池吸引了大量的投資資金。全球最大電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代今年6月已在深圳上市，隨后公司市值增長了兩倍多。彭博社NEF稱，汽車制造商的需求激增改變了鋰離子電池業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)今年電動車動力電池包安裝量將超過消費(fèi)電子產(chǎn)品。根據(jù)Sanford C. Bernstein & Co.的數(shù)據(jù)，電動汽車、電動公交以及相關(guān)儲能使用的電池市值將增長10倍以上，到2050年約在5,000億美元左右。
王傳福預(yù)測，如果我國交通要實(shí)現(xiàn)全面電動化，國內(nèi)的電池制造產(chǎn)能到2030年需要提高10倍到1,000 GwH。比亞迪電池業(yè)務(wù)副總裁何龍?jiān)诓稍L中透露，比亞迪從去年開始已經(jīng)與其它車企討論電池供應(yīng)合同。
目前，比亞迪正計(jì)劃在歐洲和美國建設(shè)車用電池工廠。據(jù)何龍透露，在歐洲，比亞迪正在英國和德國尋找選址。比亞迪也正在與國內(nèi)外的投資者洽談上市前的融資事宜，但是何龍并沒有提供詳細(xì)細(xì)節(jié)。
電比油低，榮耀出擊！比亞迪海豹榮耀版上市，官方指導(dǎo)價(jià) 17.98 萬元 -24.98 萬元
3月25日，比亞迪海豹榮耀版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬元-24.98萬元。作為比亞迪e平臺 3.0技術(shù)的集大成之作，海豹榮耀版以更具誠意的售價(jià)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品價(jià)值，成為純電中級細(xì)分市場的標(biāo)桿級車型，彰顯比亞迪全面踐行“電比油低”、推動新能源車迭代合資燃油車的決心。
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2024-03-25 16:51 |新品上市|
2024年3月7日，2024年深圳國際商用車生態(tài)博覽會暨國際卡車文化節(jié)在深圳國際會展中心(寶安)舉行，比亞迪攜旗下混動輕卡T5DM、純電輕卡T5EV亮相7號館71350展位。作為全新一代新能源物流車產(chǎn)品，兩款車型均搭載商用車專用高安全刀片電池、高效電機(jī)、高度集成高低壓電控系統(tǒng)等核心技術(shù)，配置一鍵啟動、BSC制動、ESC等，帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。
2024-03-11 17:33 |品牌營銷|
1月10日，“比亞迪全新輕卡T5上市發(fā)布暨2024年比亞迪商用車經(jīng)銷商大會”在深圳隆重舉行。會上，比亞迪正式公布T5官方指導(dǎo)價(jià)：T5DM財(cái)富版13.98萬元起、T5DM科技版14.78萬元起、T5EV （94度電版）16.98萬元起。本次上市的混動T5DM和純電T5EV兩類產(chǎn)品，均基于比亞迪新能源輕卡平臺架構(gòu)而生，搭載商用車專用高安全刀片電池、高效電機(jī)、高度集成高低壓電控系統(tǒng)等核心技術(shù)。
2024-01-11 17:58 |新品上市|
近日，比亞迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部門交付了首批20臺電動大巴并投入運(yùn)營。本次合作共55臺純電動大巴，是迄今為止墨西哥單次交付規(guī)模最大的電動大巴車隊(duì)。本次運(yùn)營的55臺比亞迪電動公交車相較于傳統(tǒng)燃油車輛，每年將減少二氧化碳排放5,845噸。
2024-01-02 17:42 |采購大單|出口|
近日，100臺比亞迪純電動客車交付鄭州公交集團(tuán)，并將在全國首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)——鄭州航空港投入運(yùn)營。該批比亞迪純電動客車，含70臺B87及30臺C8，搭載比亞迪核心“三電”技術(shù)，集動力經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性以及高適用性等優(yōu)勢于一體，帶來高品質(zhì)的綠色出行。
2023-11-22 17:23 |采購大單|
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